【新製品】大注目のジェットローに新たなバディが登場！食い渋った状況ではジャッカル ジェットロータコバディ！
【新製品まとめ】ダイワから第2弾の新製品情報が舞い込んできた！注目のリールからロッドをピックアップ！
Chanthe
ダイワからまた注目の製品が登場したね！
沢山登場したけど、その中から特に注目の製品をピックアップしてみよっか！
ダイワから、また注目の新製品が登場します！
汎用性が高い製品から、上級者におすすめの製品までピックアップしましたので、ぜひ最後までチェックしてみてください！
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24レブロス LT
24レブロス LTは、堤防でエサ釣りからルアーでの釣りを楽しめるだけでなく、淡水や海水を問わず使える汎用性が非常に高いリールです！
番手も1000番台から6000番台まで展開していることから、トラウトやライトジギング、サーフ、ショアジギングで青物まで狙うことができます。
24レブロス LTは20年モデルと比較して、エアドライブデザインによる軽量化と操作性が向上し、上位機種に搭載されているテクノロジーも多く採用されています。
特に、エアドライブローターとエアドライブベールによって、巻き始めが軽くなっているだけでなく、テンションフォールなどで巻く動作を止める際にも、止めたい場所で止まってくれるような操作性の高いリールへと進化しています！
その他にも、タフデジギアを搭載して耐久性を向上させているなど、手軽に釣りを楽しむなら十分なスペックを備えたリールです。
24レブロスLT スペック
| アイテム | 標準自重（g） | 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転） | ギア比 | 標準巻糸量ナイロン（lb-m） | 標準巻糸量PE（号-m） | ハンドルアーム長（mm） | ベアリング（ボール/ローラー） | 最大ドラグ力（kg） | スプール寸法（径mm） | ハンドルノブ仕様 | 付属品 | ボディ素材 | ボディ構成 | ローター | ギア素材 | BB数 | メーカー希望本体価格（円） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LT1000S | 190 | 64 | 5.2 | 2.5-100 | 0.3-200 | 45 | 4/1 | 5 | 40 | Iシェイプライト | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 9,700 | 4550133399169 |
| LT2000S | 195 | 68 | 5.2 | 3-150 | 0.4-200 | 45 | 4/1 | 5 | 42 | Iシェイプライト | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 9,900 | 4550133399176 |
| LT2000S-XH | 195 | 81 | 6.2 | 3-150 | 0.4-200 | 45 | 4/1 | 5 | 42 | Iシェイプライト | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 9,900 | 4550133399183 |
| LT2500D | 210 | 75 | 5.3 | 12-150 | 1.2-300 | 55 | 4/1 | 10 | 45 | Iシェイプライト | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 10,300 | 4550133399190 |
| LT2500S-XH | 210 | 87 | 6.2 | 4-150 | 0.6-200 | 55 | 4/1 | 5 | 45 | Iシェイプライト | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 10,300 | 4550133399206 |
| LT2500S-DH | 225 | 75 | 5.3 | 4-150 | 0.6-200 | 90 | 4/1 | 5 | 45 | Iシェイプライト | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 11,300 | 4550133399213 |
| LT3000D-C | 220 | 80 | 5.3 | 16-150 | 1.5-300 | 55 | 4/1 | 10 | 48 | Tシェイプライト | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 10,700 | 4550133399220 |
| LT3000-CXH | 220 | 93 | 6.2 | 8-150 | 1-200 | 55 | 4/1 | 10 | 48 | Tシェイプライト | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 10,700 | 4550133399237 |
| LT4000-CXH | 250 | 99 | 6.2 | 12-150 | 1.5-200 | 60 | 4/1 | 12 | 51 | Tシェイプライト | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 11,100 | 4550133399244 |
| LT5000-CXH | 260 | 105 | 6.2 | 20-150 | 2-300 | 60 | 4/1 | 12 | 54 | Tシェイプライト | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 11,900 | 4550133399251 |
| LT6000D-H | 335 | 101 | 5.7 | 30-150 | 3-300 | 60 | 4/1 | 12 | 57 | パワーTシェイプ | 調整ワッシャー | DS4 | ボディ | DS4 | 亜鉛ダイカスト | 4 | 12,500 | 4550133399268 |
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【新製品】手軽に釣りを楽しみたいなら24レブロス LT！ダイワテクノロジーによるトラブルが起きにくく快適に使えるリールに！
24セルテートSW
大物を釣り上げるなら欠かせないセルテートSW。
パワーと剛性を更に高めるために、モノコックボディやその他のパーツも大型化して、強い引きに対しても負けずにギアがしっかり噛み合い、巻き上げられるようなリールへと進化しています！
セルテートの5000番同士の比較では、ザイオン製のローターを大型化だけでなく肉厚化することで、約39%も剛性が高まっています。
そして、ショアジギングでは特に海水対策も重要になる中で、21セルテート SWよりもハンドル部分の防水パッキンを改良し、より外部影響を受けにくいリールになりました。
気になるドラグ性能は、ATD タフを採用し、4000番ではカーボンワッシャーを3枚、5000番以降は5枚搭載し、耐久性を高めつつも滑らかに効き続けてくれます。
セルテート SW 4000/5000/6000 スペック
| アイテム | 標準自重（g） | 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転） | ギア比 | 標準巻糸量PE（号ｰm） | ハンドルアーム長（mm） | ベアリング（ボール/ローラー） | 最大ドラグ力（kg） | ハンドルノブ仕様 | メーカー希望本体価格（円） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24セルテート SW 4000-H | 335 | 90 | 5.7 | 2-300 | 65 | 10/1 | 12 | パワーライト(L) | 67,000 | 4550133400001 |
| 24セルテート SW 4000-XH | 335 | 98 | 6.2 | 2-300 | 65 | 10/1 | 12 | パワーライト(L) | 67,000 | 4550133400018 |
| 24セルテート SW 5000-P | 345 | 82 | 4.9 | 2.5-300 | 65 | 10/1 | 15 | パワーライト(L) | 70,400 | 4550133434228 |
| 24セルテート SW 5000-H | 345 | 96 | 5.7 | 2.5-300 | 65 | 10/1 | 15 | パワーライト(L) | 70,400 | 4550133400025 |
| 24セルテート SW 5000-XH | 345 | 104 | 6.2 | 2.5-300 | 65 | 10/1 | 15 | パワーライト(L) | 70,400 | 4550133400032 |
| 24セルテート SW 6000-P | 375 | 86 | 4.9 | 3-300 | 70 | 10/1 | 15 | パワーライト(L) | 72,700 | 4550133434235 |
| 24セルテート SW 6000-H | 375 | 101 | 5.7 | 3-300 | 70 | 10/1 | 15 | パワーライト(L) | 72,700 | 4550133400049 |
| 24セルテート SW 6000-XH | 375 | 110 | 6.2 | 3-300 | 70 | 10/1 | 15 | パワーライト(L) | 72,700 | 4550133400056 |
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トーナメント ISO AGS
トーナメント ISOは最先端のダイワテクノロジーを惜しみなく採用し、過酷な環境でも磯釣りを極められるようなロッドになっています。
20モデルと比較して、23.4%も肉厚なロッドになっているものの、細身であることには変わりなく、年々難易度が上がっているグレを釣るには、風がある状況でも遠投でき、積極的に攻めても行けるようなブランクに仕上がっています。
強度も上げつつ、細身のブランクを保てている理由は、新たなカーボンシートを採用し、強度を負荷がかかってからの粘りを出すために肉厚にして、パワーのあるロッドへと進化していることが挙げられます。
さらに、風がある状況ではなんと、アングラーへの負荷も軽減されたことがデータから分かり、ただハイスペックなだけでなく長時間の釣りでも、体力や集中力をキープすることができます。
ガイドにはAGSを採用し、糸絡みなどライントラブルが発生する可能性を、大幅に抑制するだけでなく、軽量化にも繋がっています。
トーナメント ISO AGS スペック
| アイテム | 全長（m） | 継数 | 仕舞寸法（cm） | 標準自重（g） | 先径/元径（mm） | 錘負荷（号） | 適合ハリス ナイロン（号） | カーボン含有率（％） | メーカー希望本体価格（円） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-50 | 5.0 | 5 | 110 | 225 | 0.75/24.9 | 1～2 | 0.8～2.5 | 98 | 118,000 | 4550133441271 |
| L-53 | 5.3 | 5 | 115 | 232 | 0.75/24.9 | 1～2 | 0.8～2.5 | 98 | 120,000 | 4550133441288 |
| ML-50 | 5.0 | 5 | 110 | 232 | 0.75/24.9 | 1～3 | 0.8～3 | 98 | 120,000 | 4550133441295 |
| ML-53 | 5.3 | 5 | 115 | 238 | 0.75/24.9 | 1～3 | 0.8～3 | 98 | 122,000 | 4550133441301 |
| M-50 | 5.0 | 5 | 110 | 236 | 0.75/24.9 | 1～4 | 1～3 | 98 | 122,000 | 4550133441318 |
| M-53 | 5.3 | 5 | 115 | 242 | 0.75/24.9 | 1～4 | 1～3 | 98 | 124,000 | 4550133441325 |
| MH-53 | 5.3 | 5 | 115 | 247 | 0.75/24.9 | 1.5～4 | 1.2～4 | 98 | 126,000 | 4550133441332 |
| ML-50SMT | 5.0 | 5 | 115 | 236 | 0.6/24.9 | 1～4 | 1～3 | 98 | 134,000 | 4550133441349 |
インパルト LBD
インパルト LBDは、モノコックボディを搭載して耐久性と剛性だけでなく、防水性能も高いリールになって登場します！
そしてブレーキパッドの耐摩耗性が向上したBITURBOⅡを搭載し、競技で活躍するだけでなく、大物にも対応できるパワーを備えたモデルもラインナップしています。
また、性能を向上させるだけでなくデザインにもこだわり、ゴツゴツとしたメカっぽい要素があるのも特徴の1つです！
ギアに関しては20インパルトから大口径化だけでなく肉厚化され、引きに対しても負けずに巻き上げられるようなリールへと進化しています！
インパルト LBD 製品スペック
| アイテム | 標準自重（g） | 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転） | ギア比 | 標準巻糸量ナイロン（号ｰm） | ハンドルアーム長（mm） | ベアリング（ボール/ローラー） | 最大ドラグ力（kg） | 最大ブレ－キ力（kg） | スプール寸法（径mm） | 付属品 | ハンドルノブ仕様 | ハンドルノブ交換サイズ | ハンドルタイプ | ベールリターン | ボディ素材 | ボディ構成 | ローター | 防水機構 | ギア素材 | BB数 | メーカー希望本体価格（円） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24インパルト 競技LBD | 240 | 114 | 7.6 | 1.85-150 | 50 | 8/0 | 8 | 14 | 48 | リール袋･調整ワッシャー | Tシェイプライトノブ (S) | S | ZAION | オート | ZAION | モノコックボディ | ZAION V | マグシールド | MCタフデジギア | 8 | 68,100 | 4550133445057 |
| 24インパルト 2500XH-LBD | 245 | 103 | 6.8 | 3-150 | 50 | 8/0 | 8 | 14 | 48 | リール袋･調整ワッシャー･エコノマイザー | Tシェイプライトノブ (S) | S | ZAION | マニュアル | ZAION | モノコックボディ | ZAION V | マグシールド | MCタフデジギア | 8 | 68,100 | 4550133445064 |
| 24インパルト 3000LBD | 260 | 80 | 5.3 | 4-150 | 55 | 8/0 | 8 | 14 | 48 | リール袋･調整ワッシャー･エコノマイザー | EVAパワーライトノブ (M) | S | アルミ | マニュアル | ZAION | モノコックボディ | ZAION V | マグシールド | MCタフデジギア | 8 | 68,100 | 4550133445071 |
| 24インパルト 3000XH-LBD | 260 | 103 | 6.8 | 4-150 | 55 | 8/0 | 8 | 14 | 48 | リール袋･調整ワッシャー･エコノマイザー | EVAパワーライトノブ (M) | S | アルミ | マニュアル | ZAION | モノコックボディ | ZAION V | マグシールド | MCタフデジギア | 8 | 68,100 | 4550133445088 |
荒法師 武天
へらぶな釣りを極めるなら、5代目となる荒法師 武天。
「剛竿」として認知されているこのロッドは、しなやかさを重視し、タメが効くロッドへと進化しました。
これまれはパワー重視で硬さがあるロッドという特徴を持っていましたが、パワーで釣り上げる時代から、全体的にロッドのしなりを活かして余裕が感じられるような、力勝負からの転換点を迎えて、より大きくロッドがしなるような特徴が際立つようになりました。
さらにロッドは細身になり、新たな楽しさを感じられるような、ロッドに仕上がっています！
荒法師 武天 製品スペック
| アイテム | 全長（m） | 継数 | 仕舞寸法（cm） | 標準自重（g） | 先径/元径（mm） | カーボン含有率（％） | メーカー希望本体価格（円） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 荒法師 武天 ８・Ｊ | 2.40 | 4 | 68 | 57 | 0.8/7.4 | 91 | 64,000 | 4550133435614 |
| 荒法師 武天 ９・Ｊ | 2.70 | 4 | 77 | 68 | 0.8/7.9 | 91 | 68,000 | 4550133435621 |
| 荒法師 武天 １０・Ｊ | 3.00 | 4 | 84 | 76 | 0.8/8.2 | 91 | 73,000 | 4550133435638 |
| 荒法師 武天 １１・Ｊ | 3.30 | 5 | 75 | 83 | 0.8/9.1 | 94 | 81,000 | 4550133435645 |
| 荒法師 武天 １２・Ｊ | 3.60 | 5 | 81 | 95 | 0.8/9.6 | 94 | 89,000 | 4550133435652 |
| 荒法師 武天 １３・Ｊ | 3.90 | 5 | 87 | 100 | 0.8/9.9 | 94 | 97,000 | 4550133435669 |
| 荒法師 武天 １５・Ｊ | 4.50 | 6 | 85 | 107 | 0.8/10.3 | 99 | 113,000 | 4550133435676 |
| 荒法師 武天 １６・Ｊ | 4.80 | 6 | 90 | 115 | 0.9/10.8 | 99 | 129,000 | 4550133435683 |
| 荒法師 武天 １８・Ｊ | 5.40 | 6 | 102 | 117 | 0.9/12.8 | 99 | 145,500 | 4550133435690 |
| 荒法師 武天 ２１・Ｊ | 6.30 | 7 | 102 | 146 | 0.9/14.3 | 99 | 183,000 | 4550133435706 |
モアザン ブランジーノ EX AGS ベイトモデル
このロッドはベイトリールで、軽いルアーから重たいルアーまで、ルアーの自重に応じて綺麗にロッドがしなり、キャストできるようなロッドを目標に開発されました。
その結果、ロッドが曲がり込めば込むほど、より反発力を活かして遠くまでキャストできるようなロッドに仕上がりました。
こうした自重や負荷に応じてロッドが曲がってくれることで、よりルアーを意のままに操れるような、細かいアクションも出せることも特徴の1つです。
ガイドには、AGSとCWSによって、軽量かつ剛性が高く、キャスト時にラインのブレを抑えることができるので、ベイトリールのブレーキが必要以上にかかることなく、飛距離が伸びやすくなりました。
太目のラインを使っているアングラーさんも、要チェックなロッドです！
モアザン ブランジーノ EX AGS ベイトモデル スペック
| モデル | 全長（m） | 継数（本） | 仕舞寸法（cm） | 自重（g） | ルアー重量（g） | ライン（lb） | カーボン含有率（％） | メーカー希望本体価格（円） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 93MHB | 2.82 | 2 | 146 | 195 | 10-45 | 12-25 | 99 | 76,000 | 4550133243672 |
| 97MH | 2.92 | 2 | 150 | 205 | 12-56 | 14-30 | 99 | 78,000 | 4550133243689 |
| 88MB | 2.64 | 2 | 136 | 190 | 7-35 | 8-16 | 99 | 75,000 | 4550133243665 |
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ソルティスト TW PE SPECIAL
トラブルが発生しにくく、気持ちよくキャストできるようなベイトリールを求めて開発されたソルティスト TW PE SPECIAL。
一般的にバックラッシュを気にして、ベイトリールでフルキャストなどできないのが普通ですが、このソルティストであれば、フルキャストしても問題ないような設計になっています。
そして、軽量なルアーであっても飛んでくれるように、BF-Conceptが採用されており、低弾道でルアーが飛んで行ってくれます。
また、MAGFORCE Zを搭載することでキャスト後半の失速するポイントで、バックラッシュの発生を抑えつつ、飛距離が伸びるようになっています！
ソルティスト TW PE SPECIAL スペック
| アイテム | 標準自重（g） | 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転） | ギア比 | 標準巻糸量PE（号-m） | ハンドルアーム長（mm） | ベアリング（ボール/ローラー） | 最大ドラグ力（kg） | スプール寸法（径mm） | ハンドルノブ仕様 | メーカー希望本体価格（円） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23SALTIST SV TW 80XH PE SPECIAL | 185 | 81 | 8.1 | 0.8-150, 1-120 | 85 | 7/1 | 4.5 | 32 | ハイグリップI型ライトノブ(S) | 33,200 | 4550133352553 |
| 23SALTIST SV TW 80XHL PE SPECIAL | 185 | 81 | 8.1 | 0.8-150, 1-120 | 85 | 7/1 | 4.5 | 32 | ハイグリップI型ライトノブ(S) | 33,200 | 4550133352560 |
| 23SALTIST TW 100XH PE SPECIAL | 200 | 86 | 8.1 | 1-200, 1.5-150, 2-100 | 100 | 7/1 | 5.5 | 34 | パワーラウンドEVAノブ(S) | 35,500 | 4550133352577 |
| 23SALTIST TW 100XHL PE SPECIAL | 200 | 86 | 8.1 | 1-200, 1.5-150, 2-100 | 100 | 7/1 | 5.5 | 34 | パワーラウンドEVAノブ(S) | 35,500 | 4550133352584 |
| 23SALTIST TW 300XH PE SPECIAL | 300 | 109 | 8.1 | 3-200, 4-150, 5-120 | 110 | 7/1 | 8 | 43 | パワーラウンドEVAノブ(S) | 46,500 | 4550133352614 |
| 23SALTIST TW 300XHL PE SPECIAL | 300 | 109 | 8.1 | 3-200, 4-150, 5-120 | 110 | 7/1 | 8 | 43 | パワーラウンドEVAノブ(S) | 46,500 | 4550133352621 |
まとめ
この記事では、ダイワから発売される第2弾の新製品を紹介しました！
どれも欲しくなる製品が目白押しでしたね！
ぜひ、どんなロッドやリールと合わせるのかなどを考えながら、登場を待ちましょう！
【新製品】大注目のジェットローに新たなバディが登場！食い渋った状況ではジャッカル ジェットロータコバディ！
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