2026.10.08

【ダイワ】26ジリオンTW150｜36mmスプールでバスからサーフ・シーバスまで！スペックとギア比の選び方

ミナギマン

20年以上続くダイワのベイトリール「ジリオン」に、新しく150サイズが登場しました。

ジリオンといえばバスのイメージが強いですが、今回の150はバスだけでなく、シーバス・サーフ・ロックフィッシュまで想定したソルト対応モデル。φ36mmの大きめのスプールに、PE3号が150m巻けるようになっています。

ソルトでベイトリールを使いたい人には、かなり気になる1台です。

この記事では、スペックの読み方と、ギア比をどう選べばいいかを中心にまとめていきます！

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Contents

26ジリオンTW150のスペック

品番	ギア比	巻取長	最大ドラグ	本体価格
150（右）／150L（左）	6.3	70cm	6kg	58,400円
150H（右）／150HL（左）	7.3	82cm	6kg	58,400円
150XH（右）／150XHL（左）	8.4	94cm	5.5kg	58,400円

全モデル共通のスペックはこちらです。

※ダイワ公式・LureNewsRの新製品情報より。価格は税抜のメーカー希望本体価格です。

ポイントは、6機種すべて価格・自重・スプールが共通で、違うのはギア比とハンドルの向きだけということ。迷うのは「どのギア比にするか」だけなので、選び方はシンプルです。

一番の特徴はスプールです。径36mm・幅24mmのG1ジュラルミン製スプールで、PE3号が150m巻けます。ソルトで使うにはこの糸巻量がうれしいところ。

ブレーキはMAG-Z BOOST。遠心力でブレーキが効くMAGFORCE-Zをベースに、バックラッシュしやすい投げ始めを過ぎるとブレーキが1段階戻る「BOOST」機構を足したものです。キャストの後半でもうひと伸びさせる、遠投寄りの設計になっています。

ダイワの説明でも、MAGFORCE-Zは中〜重量級のルアーの遠投が得意で、軽いルアーには不向きとされています。軽いルアーを撃つリールではなく、ある程度重さのあるルアーを遠くへ投げるリールだと考えるとわかりやすいです。

ソルトでベイトリールを使うときに地味に困るのが、PEとリーダーの結束部がレベルワインド（糸を左右に振り分ける部分）に引っかかること。

26ジリオンTW150は、TWSをテーパー形状にして糸の通り道を広げた新設計テーパーTWSを採用。太めのフロロやナイロンはもちろん、PEとリーダーの結束部もスムーズに通るように作られています。

ただしダイワも「トラブルを避けるため、結束部はロッドのガイドより外に出すのがおすすめ」としています。投げるときはリーダーを短めにして、結束部をガイドの外に出しておくのが無難です。

フレームからギア側のサイドプレート、セットプレートまですべてアルミ合金。ダイワのベイトリールの新しい設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」の4要素をすべて搭載しています。

HYPERDRIVE DESIGNの4要素

海で使うなら、塩噛みでクラッチが固着しにくいというのは見逃せないポイントです。

ドラグは最大6kg（XHのみ5.5kg）で、ドラグが出るときにクリック音が鳴るドラグ引き出しクリック付き。大きい魚とのやり取りで、ドラグが出ているかを耳でも確認できます。

さらに、通常のストッパーに加えてメカ式ストッパーも搭載したパーフェクトダブルストッパー。万一片方が効かなくなっても、もう片方で逆転を防ぎます。ハンドルは95mmのアルミ製クランクハンドルで、スタードラグは大口径のZAION製です。

価格も自重も同じなので、選ぶのはギア比だけ。釣りのスタイルで決めるのがおすすめです。

ギア比	巻取長	向いている使い方
6.3（ノーマル）	70cm	ミノー・クランク・バイブレーションなど巻き物をじっくり引く
7.3（H）	82cm	巻き物も撃ちものもこなす万能タイプ。迷ったらこれ
8.4（XH）	94cm	ジグ・テキサス・遠投後の回収重視。手返しを上げたいとき