2026.10.22

【海太郎】サカナサカナスピン H.S.T（ハイスピードチューン）｜村上晴彦デザインのサワラ用“超高速巻き”ブレードジグ！オリジナルとの違い・使い方・比較

ミナギマン

サワラ・サゴシのブレードジギングは今がベストシーズン。最近は狙える時期も長くなってきて、どんどん盛り上がっていますよね。

そんな中で、村上晴彦さんがデザインしたイッセイ海太郎のブレードジグ「サカナサカナスピン H.S.T（ハイスピードチューン）」が注目されています。名前のとおり“速く巻く”ことに特化したモデル。どこがチューンされているのか、全部見ていきます！

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サカナサカナスピン H.S.T（正式名：海太郎スピードサーディンサカナサカナスピンハイスピードチューン）は、イッセイの海水ブランド「海太郎」から出ているサワラ・サゴシ用の高速巻き特化ブレードジグです。

ベースになっているのは、汎用ブレードジグの「サカナサカナスピン」。そのコンセプトを受け継ぎつつ、サワラ・サゴシに効く“超高速巻き”に合わせてフックとブレードを作り直した派生モデルです。

Contents

サカナサカナスピン H.S.Tのスペック
オリジナル「サカナサカナスピン」との違い
サカナサカナスピン H.S.Tの特徴（全部まとめ）
村上晴彦さんの実釣・解説動画
全9色のカラーラインナップ
サカナサカナスピン H.S.Tの使い方
ウエイトの選び方
似ているルアーと比較
ミナギマンの考察：ブレードジグは“掛ける設計”の時代
よくある質問
まとめ：サワラの速巻きに“掛ける”を足したブレードジグ
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サカナサカナスピン H.S.Tのスペック

ウエイト	ブレード	フック	スプリットリング	本体価格（税別）
30g	#2	#2	#4	880円
40g	#2	#1	#4	920円
50g	#2.5	#1/0	#4	960円
60g	#2.5	#1/0	#4	1,000円

※イッセイ公式より。カラーは各ウエイト共通の全9色です。

オリジナル「サカナサカナスピン」との違い

まずは、ベースになったオリジナルとの違いを整理します。

項目	サカナサカナスピン H.S.T	サカナサカナスピン（オリジナル）
コンセプト	サワラ・サゴシの超高速巻き特化	スローでも泳ぐ汎用ブレードジグ
ウエイト	30・40・50・60g	20・30・40g
フック	大型シングルフック（#2〜#1/0）	トレブル＋シングル（小さめ）
ブレード	小型のショートブレード（#2〜#2.5）	大きめのカタクチブレード（#3〜#3.5）
考え方	フック大×ブレード小	フック小×ブレード大
対象魚	サワラ・サゴシ・青物	シーバス・青物・サゴシ・タチウオ・マダイなど
本体価格	880〜1,000円	790〜870円

ひと言でいうと、オリジナルは“何でも釣れる万能型”、H.S.Tは“サワラを速巻きで掛けるための専用型”です。

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サカナサカナスピン H.S.Tの特徴（全部まとめ）

特徴① 「フック大×ブレード小」のセッティング

いちばんのキモがここ。オリジナルの「フック小×ブレード大」から、「フック大×ブレード小」に変更しています。

サワラはよく、キラキラ回るブレードを目がけて噛みついてきます。ブレードを小さく、フックを大きくすることで、ブレードを狙ってきたサワラにフックポイントがしっかり掛かるように調整されているんです。

サワラのブレードジギングで多いのが「ブレードだけかじられて掛からない」パターン。フックとブレードのバランスで解決しようとしているのは、実践的な考え方だと思います。

ミナギマン

特徴② 小型ショートブレードで引き抵抗が軽い

ブレードは海太郎オリジナルの小ぶりなティアドロップ型ショートブレード。小さくすることで、ハイスピードで巻き続けてもアングラーへの負荷・引き抵抗を大幅に軽減しています。

サワラの超高速巻きは、1日続けると腕がパンパンになります。引き抵抗が軽いのは、投げ続けられる＝チャンスが増えるということでもあります。

特徴③ フックとブレードの干渉を防ぐ接続

リアフックとブレードの接続方法も考えられていて、フックとブレードが絡んだり干渉したりしにくい設計。ミスバイトを減らし、ブレードへのバイトでのフッキング率を上げています。

特徴④ 低重心ボディでよく飛ぶ

ボディはカタクチイワシがモチーフの低重心ボディ。キャスト時の姿勢が安定して、よく飛ぶように作られています。サワラの群れは沖で回ることも多いので、飛距離は大事なポイントです。

特徴⑤ あえて“ノーマルローリングスイベル”を採用

ブレードとフックをつなぐ部分には、高価なボールベアリングスイベルではなく、あえてノーマルのローリングスイベルを採用しています。

理由は、超高速リトリーブや過酷な実釣環境でも壊れにくく、強くて個体差が出にくいから。万が一回転が渋くなっても、強引に巻き続けることで回転が戻るタフさがあるそうです。

特徴⑥ 外れにくい溶接スプリットリング

フック・ブレード部分のスプリットリングは、ファイト中に外れないよう溶接加工されています。サワラの激しいファイトでも安心です。

溶接リングは手では外せません。フックを交換する場合は、ニッパーなどで切断して、別のスプリットリングを用意する必要があります（イッセイ公式の注意書きより）。

村上晴彦さんの実釣・解説動画

イッセイ公式YouTubeで、村上晴彦さん自身による実釣と解説の動画が公開されています。巻きスピードやフックの考え方がよく分かるので、ぜひチェックしてみてください。

全9色のカラーラインナップ

カラー	使いどころ（ミナギマンの考え）
#022 イワシグロー	イワシがベイトの日、朝夕のマヅメ
#026 アカキングロー	濁り・ローライトの定番
#053 UVグリーンゴールド	曇りや濁り潮
#057 UVメッキシルバー	晴れた日中の基本色
#058 UVパワーピンク	反応が渋いときのアピール
#059 UVレインボー	日中のフラッシング重視
#060 大橋レインボー	レインボー系のローテーション用
#061 チャートグローゼブラ	朝マヅメ・濁り・目立たせたいとき
#062 ピンクグローゼブラ	朝マヅメ・夕マヅメのアピール

サワラは日によってカラーの反応がはっきり分かれる魚。最初はUVメッキシルバー（日中）とイワシグロー（マヅメ）の2色から揃えるのがおすすめです。

サカナサカナスピン H.S.Tの使い方

基本の使い方3つ

超高速ただ巻き：着底後すぐに全速で巻く。H.S.Tの本領
レンジを刻む：着底→巻き上げの層を変えて、反応のあるレンジを探す
速度変化：速巻きの途中で一瞬止める・緩めることでスイッチを入れる

ブレードジギングの基本は、“速さ”と“レンジ”。その日に反応するスピードと層を早く見つけることが釣果につながります。サワラ全般の攻略法はこちらの記事にまとめています。

あわせて読みたい

秋のサワラ・サゴシ攻略｜ルアーの選び方とラインを切られない対策を解説

ウエイトの選び方

ウエイト	向いている状況
30g	堤防・サーフのショアから。ライトショアジギングロッドで
40g	ショアの標準。潮が速い場所や遠投したいとき
50g	ボートの浅場、ショアでも重めのタックルで
60g	ボートのブレードジギング、深場・潮の速い日

ショアからなら30〜40g、ボートなら50〜60gが目安です。ウエイトが上がるとフックも#1/0、ブレードも#2.5と大きくなります。

似ているルアーと比較

ルアー	ウエイト	特徴	本体価格
海太郎サカナサカナスピン H.S.T	30〜60g	フック大×ブレード小、ローリングスイベル	880〜1,000円
メジャークラフトジグパラハイスピン	30・40・60g	Wフック付きの高速巻き対応ブレードジグ	税込990〜1,100円
ハヤブサジャックアイサワラスピン2	30〜60g	常にフックが上を向くシステム	実売900円前後