2026.10.17

【ダイワ】オーバードライブ107S｜95Sと120Sの間を埋める40gが登場！全5サイズの使い分けとウェッジ・ビームドリフトとの比較

ミナギマン

サーフのヒラメ・マゴチ用シンペンとして、すっかり定番になったダイワの「オーバードライブ」。

そのオーバードライブに、2026年9月、新サイズの107S（40g）が追加されました。「95Sだと届かない、でも120Sは大きすぎる」…そんな場面を埋めるサイズです。これでシリーズは全5サイズ。特徴と使い分けを全部まとめます！

ミナギマン

【ダイワ(DAIWA)】オーバードライブ107S マットチャート[青物ヒラメシンキングペンシルハードルアー]

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オーバードライブは、2021年にダイワから登場したヘビーシンキングのバーサタイルペンシル。ヒラメ・マゴチ・シーバス・青物まで、サーフや河口で幅広く使えるシンペンです。

2026年は6月に65S、9月に107Sと107S-LIが追加され、65S・80S・95S・107S・120Sの全5サイズになりました。この記事では、新しい107Sを中心に、シリーズ全体の特徴と使い分けを解説していきます。

Contents

オーバードライブ107Sのスペック
全5サイズのスペック比較
オーバードライブの特徴（全部まとめ）
107Sのカラーラインナップ
全5サイズの使い分け
オーバードライブ107Sの使い方
107Sが活躍しそうな4つの状況
合わせたいタックル
似ているルアーと比較
ミナギマンの考察：107Sは「荒れた日の基準ルアー」になる
よくある質問
まとめ：95Sと120Sの「間」を埋める実戦的な追加
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オーバードライブ107Sのスペック

項目	107S	107S-LI
全長	107mm	107mm
自重	40g	40g
タイプ	シンキング	シンキング
フック	#4	#4
リング	#4	#4
ワイヤー	1.2mm貫通	1.2mm貫通
飛距離（公式テスト）	Max109m／Ave105.8m	同左
レンジ	約0.5m〜ボトム	約0.5m〜ボトム
本体価格（税抜）	1,900円	2,150円
カラー	5色	5色
発売	2026年9月	2026年9月

※ダイワ公式の情報より。「LI」はレーザーインパクト搭載モデルです。

全5サイズのスペック比較

サイズ	自重	フック	標準（税抜）	LI（税抜）	飛距離Max
65S	28g	#8	1,700円	1,900円	103m
80S	32g	#6	1,900円	2,100円	106m
95S	35g	#4	1,850円	2,150円	107m
107S（新）	40g	#4	1,900円	2,150円	109m
120S	45g	#4	1,950円	2,200円	112m

こうして並べると、107Sは95S（35g）と120S（45g）のちょうど真ん中。重さも長さも、きれいに間を埋めているのが分かります。

※ダイワのミッチー高橋さんによる、オーバードライブのサイズ使い分け解説動画（107S追加前の内容です）。

オーバードライブの特徴（全部まとめ）

特徴① スローはワイド、早巻きはタイトローリング

オーバードライブの一番の特徴は、巻くスピードでアクションが変わること。スローに巻くとテールを大きく振るワイドなスイング、速く巻くとタイトで不規則なローリングに変わります。

つまり1本で「ゆっくり見せる」と「速く逃げる」の両方ができる。ヒラメには遅め、青物には速めと、狙う魚で巻き方を変えるだけで対応できます。

特徴② 3分割の高フラッシングボディ

ボディ側面は3分割のフラッシングデザイン。光の反射で目で見えるアピールと、側線で感じる波動の両方で魚に気づかせます。濁りが入った日のサーフでも存在感を出せる作りです。

特徴③ 水平姿勢でフォールする

着水後、水平姿勢のまま沈んでいくので、ボトムに着くまでの間も食わせのチャンスになります。サーフのヒラメは、底から浮いてフォール中のルアーに食うことも多いので、ここは大事なポイントです。

特徴④ 小型ヘッドフィンで泳ぎが安定

頭部の小さなヘッドフィンが水をつかみ、泳ぎが倒れにくく、スローでも動き出しが早い。シンペンは「スローに巻くと泳がない」ことがよくありますが、そこを解決しています。

特徴⑤ 固定低重心で飛行姿勢が安定

重心は固定式の低重心。投げたときにルアーが回転しにくく、向かい風や横風でも飛行姿勢が乱れにくい設計です。サーフでは飛距離が釣果に直結するので、この安定感はありがたいですね。

特徴⑥ 全サイズ貫通ワイヤー

全サイズに貫通ワイヤーが入っているので、青物の強烈な引きや、不意の大物にも安心。107S・120Sは1.2mmのワイヤーです。

特徴⑦ レーザーインパクト（LIモデル）

LIモデルにはダイワ独自のレーザーインパクトを搭載。細かな反射で、ベイトのウロコのようなきらめきを出します。晴れの日や澄み潮のときに効果を発揮するカラーです。

107Sのカラーラインナップ

モデル	カラー
107S（5色）	アデルヒラメチャートマーブル／アデルヒラメピンクマーブル／マットチャート／マットピンク／マットピンクグローベリー
107S-LI（5色）	LIチャートヘッドイワシ／LIチャートマーブル／LIブルピンイワシ／LIマックスレーザー／LIダブルレッドゴールド

標準モデルはアデル系とマット系＝濁りや朝マヅメ向け、LIモデルは晴れ・澄み潮向けという分け方がしやすいラインナップです。

全5サイズの使い分け

オーバードライブのサイズ選び

65S（28g）：マイクロベイトや食い渋り
80S（32g）：小さいイワシや稚魚がベイトのとき
95S（35g）：迷ったら最初に投げる基準サイズ
107S（40g）：河口・離岸流など流れが速い場所、荒れた日に沖を狙う、大型ヒラメ狙い
120S（45g）：大きいベイトを追う青物、大型シーバス、座布団ヒラメ

107Sが活きるのは、95Sでは届かない、または流されてしまう場面。かといって120Sは大きすぎてベイトに合わない…という日にちょうどいいサイズです。

秋のサーフは、ベイトが10cm前後のことが多いですよね。107mmはまさにそのサイズ感。荒れ気味の日の基準ルアーとして使えそうです。

ミナギマン

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10月のサーフはベイトで決まる｜イワシ・コノシロ・シラスの見分け方と合わせ方

オーバードライブ107Sの使い方

基本はただ巻き。そこにストップ＆ゴーとフォールを組み合わせます。

釣り方	やり方	狙い
スローただ巻き	ボトム付近をゆっくり巻く	ヒラメ・マゴチ
早巻き	中層〜表層をタイトローリングで	青物・サゴシ
ストップ＆ゴー	数回巻いて止め、水平フォールで食わせる	反応が渋いとき
ボトムバンプ	着底→2〜3回巻き上げ→再着底	マゴチ・根まわり

ヒラメ狙いなら、着底を取ったら底から50cm〜1mを意識してスローに巻くのが基本。ワイドなスイングが出るギリギリの遅さを探してみてください。

107Sが活躍しそうな4つの状況

こんな日は107Sの出番

向かい風・横風が強い日：95Sでは飛距離が落ちる、ラインが風に取られる
離岸流・河口の流れ：軽いルアーだと流されて底が取れない
波が高い日：ブレイクの外、沖のヨレまで届かせたい
ベイトが10cm前後：120Sだと大きすぎるが、95Sだと小さく感じる

どれも秋〜冬のサーフでよくある状況です。特に離岸流の脇のヨレはヒラメが付きやすい一級ポイントですが、流れが速いぶん、ルアーが浮き上がって底が取れないことが多い。40gの重さがあれば、流れの中でもしっかり沈めてボトムを感じながら巻けます。

逆に、べた凪で水深が浅いサーフでは、40gは根掛かりしやすくなります。凪の日は95Sや80S、荒れた日は107Sというように、海の状況でサイズを替えるのがオーバードライブを使いこなすコツだと思います。

合わせたいタックル

タックル	目安
ロッド	9.6〜10.6ftのサーフロッド（ルアー〜50g程度まで対応）
リール	4000〜5000番のスピニングリール
ライン	PE1〜1.5号
リーダー	フロロ20〜30lb

40gを気持ちよく投げるには、MAXルアー重量が50g前後のサーフロッドが安心です。ライトなロッドでフルキャストするとロッドに負担がかかるので注意してください。

似ているルアーと比較

サーフ用のヘビーシンペンはライバルが多いジャンルです。似たサイズの人気ルアーと比べてみます。

ルアー	サイズ	重さ	価格
ダイワオーバードライブ107S	107mm	40g	1,900円（税抜）
DUO ビーチウォーカーウェッジ120S	120mm	38g	2,475円（税込）
シマノ熱砂ビームドリフト97S フラッシュブースト	97mm	30g	2,150円（税抜）
ジャクソンピンテールサゴシチューン	75mm／90mm	20g／28g	1,870円／1,980円（税込）